本网讯(周旭)3月28日，由中铁北京工程局宜威项目承建的龙头互通D匝道2号桥正式开钻，和谐寺大桥首根空心薄壁墩开始浇筑。

开年来，为保证项目施工生产的顺利推进，项目部主动与业主单位、当地政府积极沟通协调，优化施工组织，增加资源配置，克服种种困难，高效快速地完成了各项施工前的准备工作。

在施工现场，项目部管理人员按照施工方案及技术交底指导施工，有效保障了施工安全质量。本次龙头互通D匝道2号桥正式开钻及和谐寺大桥首根空心薄壁墩的浇筑，为后续掀起施工大干热潮奠定了基础。

宜威高速2标D匝道2号桥，上部结构第一联采用预应力砼连续箱梁，其余联采用预应力砼简支小箱梁，桥面连续;下部结构0号桥台采用U型台，12号桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，0号桥台采用扩大基础，其余墩台采用桩基础。此次施工的桩号为5-1桩，桩径1.8米，桩长12米。

和谐寺大桥全长808.08米，上部结构采用预应力砼简支T梁，桥面连续;双柱变截面空心薄壁墩基础为4根Φ1.8米桩基础，最大墩高为47.4米，双柱空心薄壁墩单墩截面尺寸为横桥向为2.1米，顺桥向墩顶宽度为2.1米，按照1:80的坡度由2.1米截面逐渐变大，双柱空心薄壁墩间距为4.9米。空心墩采用C40混凝土。此次浇筑的墩号为17号左幅，墩高46.6米，采用液压爬模施工。